昨日はお手伝いさんの弟が庭の草刈に来てくれた。
草刈終了と思いきや、家の外周がまだだった。
そして、夜中の４時頃目が開くと、
また弟が仕事から戻って我が家の部屋で寝て居る様子だった。

昨日の夕方、バイクでポタリングに出掛けた。
途中、救急車のランプが見えたので、検問かなと思い、
一旦脇道へ逸れる振りをして様子を伺うと、
どうやら検問ではなさそうなので、そのまま突っ込んだ。
ヘルメットを被って無いので、２００バーツ（約７００円）の罰金になるからだ。
進んで見ると、重機を積んだトラックが道の端に傾いて止まって居た。
振り返って見るとカーブを曲がり切れず、道から落ちそうになって居た。
警官では無い工事人の様な人が、交通整理をして居た。
暫くその道を突き進むと、やがてパトカーの様な点滅が見え、
やばいと思ってUターンした。
すると警官が手招きして「こっちに来い」と言う声が聞こえたが、
聞こえぬ振りをして、そのまま全速力で突っ走った。
危ないところだった。
もう少しで２００バーツ取られるところだったと思い、
来た道を引き返した。
大体２００バーツは警官の懐に入る。
警官の小遣い稼ぎだ。
本当なら切符を切るだけのはずが、
大概その場で徴収するからだ。
そして、さっきの事故現場に戻ると、警官が居て全ての車両をUターンさせて居る。
仕方が無いので、Uターンして途中の分岐点まで戻ろうと思って走って行くと、
今度はその分岐点の手前まで検問が移動して居た。
これはやばいと思い、また来た道を引き返した。
川と田んぼに挟まれた一本道で、その他に抜け道は無い。
凄く天気のいい日でカンカン照りだったが、
その道は街路樹が繁って居て、直射日光を遮って居たのが不幸中の幸いだった。
いやそう言う道を選んでポタリングをして居るのだが、
行ったり来たりして居るところが、丁度その区間だった。
そして、再び事故現場に戻ると、
今度は警官が居なくて、工事人の様な人が、交通整理をして居た。
私を見掛けると、「さっきUターンしただろう」と笑いながら、こっちに来いと手招きした。
進んで見ると、大型のクレーンカーが道の殆どを占領して居たが、
バイク１台分だけは通れる様になって居た。
そりゃそうだろう。
人が通れる隙間は有るはずだ。
これが日本ならそう言う訳には行かない。
通れようが通れまいが、全面ストップするはずだ。
タイでは大概、バイクだけは通れる事が多い。
結局同じ道を２往復した。
その間約５キロ。
私の逃避行は成功した。

日本種のゴーヤ